米子機関区・０番代：全１１両
ＤＤ５１３４
	１９６５年６月１０日 川崎車輌にて落成後、長野機関区配置。 １９７６年４月１４日に米子機関区配置。 １９８７年２月６日廃車。
	米子機関区 １９７８年３月２９日
ＤＤ５１３９
	１９６５年６月１５日 三菱重工にて落成後、鳥栖機関区配置。 １９７６年７月６日に米子機関区配置。 １９８６年２月３日廃車。
	倉吉→下北条間 ８３３列車 １９８４年４月１日
ＤＤ５１４１
	１９６５年７月２３日 三菱重工にて落成後、鳥栖機関区配置。 １９７６年６月１６日に米子機関区配置。 １９８６年２月３日廃車。
	米子機関区 １９８３年１１月２３日
ＤＤ５１４２
	１９６５年８月２４日 三菱重工にて落成後、鳥栖機関区配置。 １９７６年６月２０日に米子機関区配置。 １９８６年２月３日廃車。
	米子駅 ５４８列車 １９８４年２月２５日
ＤＤ５１４３
	１９６５年８月２７日 三菱重工にて落成後、鳥栖機関区配置。 １９７６年６月９日に米子機関区配置。 １９８６年１月９日廃車。
	後藤工場 １９８４年１０月１４日
ＤＤ５１４４
	１９６５年１２月４日 日立製作所にて落成後、盛岡機関区配置。 １９７６年１月１６日に米子機関区配置。 １９８６年３月１１日廃車。
	米子駅 ８３３列車 １９８４年２月２５日
ＤＤ５１４７
	１９６５年１１月２６日 川崎車輛にて落成後、盛岡機関区配置。 １９７８年１０月２日に 米子機関区配置。 １９８６年４月２２日廃車。
	米子機関区 １９８５年１１月２３日
ＤＤ５１４９
	１９６６年１月１９日 川崎車輛にて落成後、盛岡機関区配置。 １９７６年７月２６日に 米子機関区配置。 １９８７年２月６日廃車。
	米子機関区 １９８３年１１月２３日
ＤＤ５１５０
	１９６５年１１月２４日 三菱重工にて落成後、盛岡機関区配置。 １９７６年７月１８日に米子機関区配置。 １９８６年３月１１日廃車。
	倉吉駅 ５９１列車 １９８３年１２月１５日
ＤＤ５１５１
	１９６５年１２月２日 三菱重工にて落成後、門司機関区配置。 １９７６年７月５日に米子機関区配置。 １９８６年４月２２日廃車。
	米子機関区 １９８４年１０月１４日
ＤＤ５１５３
	１９６５年１２月１４日 三菱重工にて落成後、門司機関区配置。 １９７６年６月１０日に米子機関区配置。 １９８６年３月１１日廃車。
	倉吉駅 ８２０列車 １９８０年３月２７日